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Oldtimer-Wertgutachten im Hunsrück

Ein Klassiker lässt sich nicht nach Tabelle bewerten. Im Oldtimer-Wertgutachten halte ich Zustand, Originalität und Marktwert Ihres Fahrzeugs fest, für Oldtimer ebenso wie für junge Klassiker, die Youngtimer.

  • Unabhängig von Versicherungen
  • Vor Ort bei Ihnen im Hunsrück
  • Zertifizierter Kfz-Sachverständiger
Kfz-Sachverständiger arbeitet am Laptop auf dem Kofferraum eines Fahrzeugs

Wofür Sie ein Oldtimer-Wertgutachten brauchen

Oldtimer-Versicherung

Abschluss oder Anpassung der Versicherung mit einem belegten Wert.

Kauf und Verkauf

Ein fairer, nachvollziehbarer Preis für Ihren Klassiker.

Restaurierung

Den Wert vor und nach einer Restaurierung dokumentieren.

Nach einem Schaden

Ein Wertnachweis, wenn Ihr Klassiker beschädigt wurde.

Youngtimer

Junge Klassiker, deren Wert pauschale Bewertungen oft unterschätzen.

Was ich bewerte

Kosten

Das Oldtimer-Wertgutachten beauftragen und bezahlen Sie selbst. Den Preis nenne ich Ihnen vorab, abhängig vom Fahrzeug und vom Umfang der Unterlagen.

Wichtig: Das Gutachten für das H-Kennzeichen nach § 23 StVZO ist ein eigenes Gutachten einer amtlich anerkannten Prüforganisation. Ein Wertgutachten ersetzt es nicht, es ergänzt es für Versicherung und Verkauf.

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  • 01Karosserie, Rahmen und Unterboden
  • 02Technik, Motor und Antrieb
  • 03Innenraum und Ausstattung
  • 04Originalität und Umbauten
  • 05Historie, Dokumente und Restaurierungsnachweise
  • 06Zustandsnote und daraus abgeleiteter Marktwert
  • 07Ausführliche Fotodokumentation

So läuft es ab

  1. 01

    Vorgespräch

    Sie erzählen mir, wofür Sie das Gutachten brauchen.

  2. 02

    Besichtigung

    Ich begutachte den Klassiker in Ihrer Garage oder Halle.

  3. 03

    Bewertung

    Zustandsnote und Marktwert, begründet und dokumentiert.

  4. 04

    Gutachten

    Sie erhalten das schriftliche Gutachten mit Fotos.

Unsicher, ob Sie ein Gutachten brauchen? Ein kurzer Anruf klärt das, kostenlos und unverbindlich.

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Typische Bedenken, ehrlich beantwortet

Meine Versicherung hat einen pauschalen Wert angesetzt.

Pauschale Werte bilden den Zustand Ihres Klassikers selten ab. Im Schadenfall zählt der nachgewiesene Wert, ein Gutachten sorgt dafür, dass er stimmt.

Mein Fahrzeug ist noch nicht fertig restauriert.

Auch Restaurierungsprojekte lassen sich bewerten. Ein Gutachten vor und nach der Restaurierung dokumentiert die Wertsteigerung.

Ich brauche eigentlich das H-Kennzeichen.

Das H-Gutachten erstellt eine amtlich anerkannte Prüforganisation. Das Wertgutachten ist der passende zweite Baustein für Versicherung und Verkauf.

Das Auto steht in einer Halle ohne Stromanschluss.

Kein Problem, ich komme dorthin, wo das Fahrzeug steht.

Wissenswertes

Ein Klassiker lässt sich nicht nach Tabelle bewerten

Bei Oldtimern entscheiden Details über den Wert: Originalteile, Matching Numbers, die Qualität einer Restaurierung oder eine lückenlose Historie. Deshalb bewerte ich jedes Fahrzeug einzeln und ordne es einer Zustandsnote zu, von sehr gut bis restaurierungsbedürftig. Daraus ergibt sich der Marktwert, den ich im Gutachten begründe.

Youngtimer: die Klassiker von morgen

Fahrzeuge ab etwa 20 Jahren gewinnen oft an Wert, werden von pauschalen Bewertungen aber unterschätzt. Gerade für eine passende Versicherung lohnt sich hier ein individuelles Gutachten.

Jüngere Fahrzeuge

Für jüngere Fahrzeuge, Sportwagen und Cabrios gibt es das klassische Wertgutachten. Wurde Ihr Klassiker bei einem Unfall beschädigt, erstelle ich das Unfallgutachten.

Häufige Fragen

Ihre Frage ist nicht dabei?

Rufen Sie einfach an, ich beantworte Ihre Frage direkt und ehrlich.

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Ab wann ist ein Auto ein Oldtimer?

Umgangssprachlich ab 30 Jahren nach Erstzulassung, das ist auch die Voraussetzung für das H-Kennzeichen. Fahrzeuge ab etwa 20 Jahren werden meist als Youngtimer bezeichnet.

Erstellen Sie auch das Gutachten für das H-Kennzeichen?

Das H-Kennzeichen-Gutachten nach § 23 StVZO erstellt eine amtlich anerkannte Prüforganisation. Ich erstelle das Wertgutachten für Versicherung, Kauf und Verkauf.

Was ist eine Zustandsnote?

Eine Einstufung des Gesamtzustands von sehr gut bis restaurierungsbedürftig. Sie ist eine wichtige Grundlage für den Marktwert.

Wie oft sollte ich das Gutachten erneuern?

Die Marktwerte von Klassikern ändern sich. Viele Versicherer verlangen nach einigen Jahren eine Aktualisierung, prüfen Sie Ihren Vertrag.

Kommen Sie auch zu einer Garage oder Halle?

Ja. Ich begutachte das Fahrzeug dort, wo es steht.

Muss der Oldtimer zugelassen sein?

Nein. Auch abgemeldete Fahrzeuge oder Restaurierungsprojekte kann ich bewerten.

Welche Unterlagen helfen bei der Bewertung?

Fahrzeugbrief, Rechnungen, Restaurierungsdokumentation, Fotos und alles, was die Historie belegt.

Bewerten Sie auch Youngtimer?

Ja. Gerade bei Youngtimern lohnt sich ein individuelles Gutachten, weil pauschale Werte sie oft unterschätzen.

Oldtimer-Wertgutachten im Hunsrück, an Rhein, Nahe und Mosel

Klassiker werden selten bewegt, nur um ein Gutachten zu bekommen. Deshalb begutachte ich Ihren Oldtimer oder Youngtimer dort, wo er steht, in der Garage in Kastellaun, Simmern oder Kirchberg, am Rhein in Boppard, St. Goar oder Bingen, in Bad Kreuznach an der Nahe oder in Cochem an der Mosel.

Vor Ort lassen sich Zustand, Originalität und Unterlagen am besten prüfen, ohne dass Ihr Fahrzeug dafür Kilometer sammeln muss.

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Eros Monroe, Kfz-Sachverständiger

Was Kunden über meine Arbeit sagen

5,0

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